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基于Markov链的车载自组网MAC层建模及分析

  • 【作       者】 潘成 孙伟 白喆 张和生 杨军
  • 【作者单位】 北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室 北京交通大学电气工程学院
  • 【出       处】吉林大学学报(工学版)
  • 【年       份】2015
  • 【卷       号】第4期
  • 【页       码】1304-1310
  • 【   ISSN   】1671-5497
  • 【  关键词  】 通信技术 车载自组网 增强型分布信道访问 Markov链 饱和分析模型
  • 【  分类号  】TN915
  • 【摘       要】 车载自组网底层协议IEEE 802.11p的MAC层采用增强型分布信道访问机制(EDCA),为验证该机制能否满足不同类型消息的服务质量,采用二维Markov链建立了该机制的饱和分析模型,模型考虑了不同队列类型、内部碰撞和退避挂起机制。在此基础上,分析了不同队列的归一化吞吐量、丢包率和时延性能指标,同时还研究了退避挂起机制对丢包率的影响。结果表明:随着车辆数的增加,归一化吞吐量逐渐减小,而丢包率和时延逐渐增加;高优先级队列始终有较大归一化吞吐量值、较低丢包率和较小的传输时延。验证了IEEE802....
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  • 【基       金】国家自然科学基金
  • 【文献类型】 期刊
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